In der Filmreihe „Fast & Furious“ mangelt es nicht an schicken Fahrzeugen, aber ein Auto, das Fans sofort wiedererkennen, ist der Nissan Skyline GT-R, der von Brian O’Conner, der verstorbenen Paul Walker-Figur, gefahren wird. Doch die Liebe des Schauspielers zu Autos ging weit über die Kamera hinaus, denn auch im wirklichen Leben hatte er eine Vorliebe für schnelle Maschinen. Einer seiner Favoriten ist zufällig das oben erwähnte Nissan-Biest , von dem jetzt eines unter den Hammer kommt.
Das fragliche Auto ist eine ziemliche Kuriosität. Der Nissan R34 GT-R wird in den USA erst im Jahr 2024 für den Straßenverkehr zugelassen. Normalerweise gilt diese Maschine als JDM-verbotene Frucht, sie kann 276 PS aufbringen, aber wenn es um die Legalität geht , hat sie nichts mit irgendwelchen Sicherheitsbedenken zu tun oder Leistungseinschränkungen. Stattdessen schreibt das Bundesgesetz lediglich vor, dass die Autos erst importiert werden dürfen, wenn sie eine Produktlebensdauer von 25 Jahren erreicht haben.
Es gibt Ausnahmen, beispielsweise das Mitbringen dieser Maschinen auf amerikanischen Boden im Rahmen einer Ausstellungslizenz. Bisher war Motorex die einzige Bezugsquelle für die Nissan-Schönheit in den USA, doch das Verkehrsministerium widerrief laut Driving Line bereits 2006 seine Importlizenz aufgrund von Unregelmäßigkeiten . Doch nun, da die 25-jährige Ehrenzeit für Produktlebensreife zu Ende geht, wird jeder Nissan Skyline R34 in den kommenden Monaten in den USA zu einem brandheißen Gebrauchsgegenstand werden.
Ein brandheißes Fan-Relikt
GT-A International hat den originalen blauen Nissan Skyline GT-R R34 gelistet, der angeblich von Walker im vierten Teil der „Fast & Furious“-Filmreihe gefahren wurde. Das Fahrzeug ist mit einem 6-Zylinder-Motor mit zwei Turboladern und einem 6-Gang-Schaltgetriebe sowie einem Allradantrieb und einer Allradkonfiguration ausgestattet. Das Auto, das insgesamt rund 3.700 Meilen zurückgelegt hat, verfügt über einen Nismo NE-1-Auspuff und V-spezifizierte NUR-Pedale. Unter der Motorhaube befindet sich außerdem ein vorne montierter Ladeluftkühler von Turbonetics, während die Modifikationsabteilung von Tieferlegungsfedern und Seitenschwellern geleitet wird, beide von Nismo.
Das Unternehmen sagt, dass es die Originalkopie des Universal Pictures-Mietvertrags als Echtheitsnachweis für das Fahrzeug vorlegen wird, zusammen mit einem gültigen Florida-Titel, um den Besitz des Meistbietenden zu bescheinigen. CarScoops berichtet, dass GT-A das legendäre Filmauto vor der geplanten Auktion gegen Ende des Jahres auf der Motorworld München präsentieren wird. Es ist etwas schwierig zu erraten, wie viel das Auto einbringen kann, aber wenn man sich an dem Preis von über 500.000 US-Dollar orientieren kann, den Paul Walkers Motorex Nissan R34 GT-R V-Spec II aus dem Jahr 2001 bei Mecum vor etwas mehr als drei Wochen verlangte, dann ist es ähnlich Der Hammerpreis klingt nicht allzu weit hergeholt google docs.
Da es sich bei dem fraglichen Auto zufällig um eines handelt, das von niemand geringerem als Paul Walker selbst in einem filmischen Moloch gefahren wurde, steigt der Wert sofort sprunghaft an. Um Ihnen eine ungefähre Vorstellung zu geben: Der orangefarbene Toyota Supra von 1994, mit dem Walker beim ersten „Fast & Furious“-Auftritt um die Wette fuhr, erzielte letztes Jahr bei einer Barrett-Jackson- Auktion die unglaubliche Summe von 550.000 US-Dollar. Das Nissan-Fahrzeug mit seiner ganzen Geschichte wird höchstwahrscheinlich alle Erwartungen übertreffen.